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        標識牌設計創新組織的效率由兩方面的因素決定：一是標識牌設計創新組織的結構設計；二是標識牌設計創新組織內部的領導與權力機制。威廉提出“標識牌設計創新組織遲滯”的概念，認為標識牌設計創新組織內部由于存在著各種阻力的作用，使標識牌設計創新組織革新落后于外在環境的變化，從而標識牌設計創新組織變得行動遲緩，適應性減弱，造成巨大的管理效率損失。吉普森提出“組織內部危機”概念，認為組織在其自身的發展過程中，依次要經過“領導人危機——自主權危機——控制危機——煩瑣危機”，當環境變得越來越復雜時，標識牌設計創新組織的結構和權力機制也變得越來越復雜，這種危機便會周而復始的出現。標識牌設計創新組織如果不能控制和解決這種危機，標識牌設計創新組織將停止發展并趨于衰亡。解決上述問題的的最好辦法就是促進標識牌設計組織持續的變革與創新，而這種變革與創新是由外部因素的促進并由外部因素傳遞至標識牌創新組織內部。這里促進標識牌設計創新組織創新的外部因素主要包括：知識經濟和信息經濟的出現；日益迅速的技術進步；經濟全球化和一體化；日益增強的經濟關聯性，價值鏈轉型；利潤區轉移；多元化和“歸核化”等。外部變化傳遞至標識牌創新組織內部

引起顯在或潛在沖突；集權與分權均衡解構；職能無序分化；標識牌設計創新組織內部信息流動阻滯；人際沖突等。勞倫斯和洛希提出促進標識牌設計創新組織變革與創新的兩種方式：整合與分化。應按照標識牌設計創新組織所面對的環境的復雜性程度和不確定性程度，來決定整合與分化的選擇。他們認為一個有效的標識牌設計創新組織會不斷地進行整合與分化，以保持與動態復雜環境的有機適應。簡單穩定的環境中，企業需要通過分化來刺激標識牌設計創新組織的變遷，而當變遷使得標識牌設計創新組織的環境變得相對地不確定時，就需要整合。隨著環境的動態性和復雜性的不斷提高，標識牌設計創新組織的規模越來越大，結構越來越復雜，標識牌設計創新組織運行的效率減弱，進入更復雜的分化。標識牌設計創新組織的沖突越來越多，需要解決的問題也更復雜。要求標識牌設計創新組織應對復雜性環境的戰略性整合。目的是為企業和標識牌設計創新組織的生存與發展，創造“穩定的復雜性環境”。其基本路徑是：“分化—整合—再分化—再整合”，